ZX25R 純正改　ストレート加工マフラー純正マフラー開封の儀（カワサキ Ninja ZX-25R）by 姉流絵依茶 - みんカラ

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純正マフラー改造計画その2（カワサキ Ninja ZX-25R）by 姉流絵依茶

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ZX25R 純正改　ストレート加工マフラー純正マフラー開封の儀（カワサキ Ninja ZX-25R）by 姉流絵依茶 - みんカラの詳細情報

純正マフラー開封の儀（カワサキ Ninja ZX-25R）by 姉流絵依茶 - みんカラ。ZX-25R純正マフラー割れなし K698刻印〜22年 ZX250E ZX25R : 壱濱。ZX25R 純正改ストレート加工マフラーパー様専用] ZX25R 純正改。zx25rの純正を元にストレート加工してあります。ZX-25R純正マフラー割れなし K698刻印〜22年 ZX250E ZX25R : 壱濱。集合部分から後の触媒、消音部、エンド部分のサイレンサーを全て取り除いています。【希少】アイアン純正35ナローフォークセットフェンダー付き。tig溶接(溶接棒TG-S308)で溶接しています。CBR250RR MC51アクラポビッチマフラー【箱　説明書あり】。又、溶接の焼けなど新品に近い状態に戻す為に、酸洗を行いコンパウンドを使い磨いております。CBR250R MC41 スリップオンマフラー。zx25rを私も所有し、同じ加工をしたマフラーを取り付けていますが、かなり爆音で、目立ちます。70Φ用　ワンオフ18禁バッフル。他に出品されているマフラーも沢山ありますが、屋根を取るための酸洗や、触媒まで抜いている物はありませんでした。GT380にて使用マルゾッキタイプ 360mm リアショックリアサス。触媒がありますと、アフターファイヤは出にくいようにあります。オ－バ－レ－シング　TTフォーミュラ－フルチタン　ヤマハ　マジェスティS用。こちらは触媒まで抜いていますのでアフターファイヤも出せます。KAWASAKI ZX-14（ZZR1400）純正マフラー左右。